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作者：付静静;杨泽宇;卫锐;赵敏杰;丁国智;宜亚丽;金贺荣;
单位：北京星航机电装备有限公司;燕山大学机械工程学院;
摘要：针对某飞行器减速板结构件装配易出现零件干涉、间隙超差等问题，通过飞行器减速板结构分析明晰其多支路串并联耦合偏差传递路径，提出面向装配薄弱环节的装配精度分析目标，构建基于VisMockup的飞行器减速板装配容差仿真分析模型，揭示初始设计公差对装配精度分析目标的影响权重，最后，按权重对关键公差因素进行针对性的公差优化，对比优化前后装配成功率，验证优化分配策略有效性。结果表明：减速板B的特征公差对两分析目标影响都较大，优化后的分析目标超差率分别下降了36.25%和42.5%,提升了飞行器减速板装配成功率，为复杂装配体零件公差设计提供了理论依据和参考。
关键词：飞行器减速板;;容差分析;;公差优化;;装配偏差;;VisMockup
