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作者：罗远;李胜波;周引春;袁翔飞;杭羽磊;萨维·列奥尼德;陈照波;
单位：厦门理工学院机械与汽车工程学院;双飞无油轴承集团股份有限公司;哈尔滨工业大学机电工程学院;
摘要：【目的】合理设计在大功率风电齿轮箱中广泛应用的滑动轴承尤为关键。轴承半径间隙直接影响着润滑、载荷分布、摩擦及振动等性能。优化间隙设计既能确保正常运行，又能提升效率，延长寿命。以某大功率风电齿轮箱滑动轴承为例，提出了一种基于公差配合，同时计及粗糙度、修形与热变形的润滑间隙设计方法。【方法】分别对齿轮-轴套、轴套-轴的配合进行设计计算，并在等效试验机上进行了极限工况试验验证。【结果】结果表明，该方法可以实现大功率风电齿轮箱滑动轴承间隙的合理配置，以此验证了该方法的准确性。
关键词：风电齿轮箱;;滑动轴承;;公差配合;;油膜间隙
基金资助：厦门市自然科学基金(面上)项目(3502Z202373067);; 福建省科技计划对外合作项目(2024I0044)
