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作者：何国强;李江;李康;胡春波;
单位：西北工业大学固体推进全国重点实验室;
摘要：固体发动机中的高温铝/氧化铝液滴碰壁行为会对流场、热防护和性能等诸多方面产生影响，是固体发动机基础研究领域亟待解决的关键问题。揭示高温铝/氧化铝液滴碰壁规律和机理，建立科学准确的预测模型，对于固体发动机精细化设计具有重要的意义。本文从固体发动机熔渣沉积和两相流研究、高温铝/氧化铝液滴碰壁实验方法、液滴碰壁规律和机理、碰壁过程的力-热作用和碰壁行为预测模型等方面对国内外研究的最新进展进行了综述，总结并评价了取得的重要成果，梳理了目前研究存在的不足，针对未来发展方向提出了建议。
关键词：固体火箭发动机;;铝/氧化铝液滴;;碰壁行为;;实验方法;;数值模拟;;预测模型;;综述
基金资助：国家自然科学基金（51876177;22375164）~~
