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作者：赵傲;胡义;吴宛洋;钟兢军;
单位：上海海事大学商船学院;
摘要：针对叶尖小翼扩稳技术，采用数值方法在改变叶尖小翼宽度的基础上，考虑了叶尖小翼几何形状的周向最宽位置对高负荷压气机级性能的影响。研究结果表明，叶尖小翼宽度越大且最宽位置靠近叶片两端时，压气机级的稳定工作裕度的提升越明显。叶尖小翼宽度为2.0倍叶顶宽度时，且周向最宽位置位于转子前缘25%轴向弦长时，叶尖小翼最多使叶顶泄漏流的质量流量减少了7.66%，提升了压气机级通道内流体的轴向速度，抑制了转子及静子叶片叶表的分离情况，从而延缓了压气机级的失速，压气机级的稳定工作裕度提升了29.18%。
关键词：高负荷压气机;;叶尖小翼;;级特性;;稳定工作裕度;;数值研究
基金资助：国家自然科学基金重点项目（52236005）;; 航空发动机及燃气轮机基础科学中心重点项目（P2022-B-Ⅱ-007-001）~~
