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作者：廖俊;夏琨雄;宋佳文;罗世彬;许德泉;冯彦斌;
单位：中南大学航空航天技术研究院;中南大学自动化学院;
摘要：粉末燃料供应系统是实现粉末冲压发动机流量调节的最关键技术，供应系统的优劣直接影响发动机性能，也是需要解决的主要问题之一。本文运用欧拉连续介质方法对粉末燃料典型流化装置流量调节对流化的影响进行研究，探究流量调节过程中等固气比调节对流化的影响，分析粉末在存储罐、流化区域、出口管路上的分布规律。通过分析等固气比调节的输出粉末质量流量变化规律、粉末分布、罐体气相压降判断粉末流化效果的优劣，进而完成粉末燃料典型流化装置流量调节对流化影响的研究。结果表明，随着输入粉末质量流量的增大，粉末供应到达稳定供应状态的时长逐渐减小；输入粉末平均质量流通量在12 732.4～16 976.5 kg/（m~2·s）的设计工况，到达稳定供应状态需要的时间短，是较为理想的输入粉末质量流量的设计工况；粉末燃料供应系统为欠阻尼系统，供应系统开机后推力增加的过程中，阻尼振荡频率随着输出粉末质量流量的增大而增大；在到达稳定前，流化区域形成的旋流影响范围先增大再变小后保持稳定（或者消失），旋流具有稳定粉末供应的作用。
关键词：粉末冲压发动机;;金属粉末燃料;;气固两相流;;欧拉法;;流化;;燃料供应系统;;气力输送
基金资助：湖南省重点研发计划项目（2021GK2011;2023GK2022）~~
