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作者：王孟君;薛伟鹏;陈阿龙;曾军;
单位：中国航发四川燃气涡轮研究院;
摘要：气冷涡轮的出现使得航空发动机涡轮前温度可以进一步提高，促进了高性能航空发动机的飞速发展。然而随着复杂的内部冲击、扰流强化换热、对流气膜、致密气膜喷淋等冷却形式在涡轮部件上得到应用，冷气与燃气之间的相互作用也越发复杂。为对复杂冷却涡轮叶片的流动和传热耦合影响进行快速、精细化评估，本文建立了一种参数化建模方法，针对GE E3高压涡轮一级导向器进行高保真几何建模和气热耦合仿真。分析结果表明，该参数化建模方法可实现复杂气冷涡轮叶片的高保真几何建模，获得较高的气热耦合计算精度。同时通过详细分析获得了大量的涡轮叶片内部流动换热细节，可支撑高温涡轮叶片的精细化设计。
关键词：气冷涡轮;;参数化建模;;气热耦合;;高保真几何模型;;叶片冷却
基金资助：国家重点研发计划项目（2019YFE0107600）~~
