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作者：王金涛;钟世林;翟云超;康玉东;邓远灏;
单位：中国航发四川燃气涡轮研究院;
摘要：为了研究驻涡加力燃烧室凹腔稳定器的冷却特性，设计了三种不同冷却结构的凹腔稳定器。采用实验研究的方法，对不同冷却结构的凹腔稳定器冷却特性进行研究，同时改变试验中凹腔油气当量比、次流与主流流量比（0.25～0.37）和主流马赫数（0.17～0.26），分析不同结构和气流参数下了凹腔冷却特性。结果表明：驻涡加力燃烧室的凹腔稳定器壁面最高温度出现在前壁面，前壁面温度较上壁和后壁偏高300 K左右；凹腔稳定器壁温受冷却孔开孔率、凹腔油气比、次流与主流流量比影响较大，受马赫数影响较小。综合考虑各个方案试验结果，在凹腔稳定器冷却孔开孔率较低时，凹腔内部油气当量比建议取1.2～1.5。
关键词：驻涡加力燃烧室;;凹腔稳定器;;气膜冷却;;冷却性能;;当量比;;实验研究
