来源：期刊VIP网 时间：
作者：鲍立荣;张伟;王志文;沈瑞琪;
单位：南京理工大学化学与化工学院;南京理工大学工程技术研究院有限公司;南京理工大学空间推进技术研究所;微纳含能器件工业和信息化部重点实验室;
摘要：为了明确电控固体推进剂（ECSP）燃烧性能的影响因素，揭示其燃速可调机理，利用燃烧波测试装置对硝酸羟胺（HAN）基ECSP的火焰结构进行了研究并且划分了燃烧波结构，基于燃烧波结构建立了推进剂的燃烧模型，计算了推进剂燃烧波内各区域的温度分布，根据燃面上的热平衡方程推导出了受加载电压、初始温度和环境压强等共同影响的推进剂燃速表达式，同时对该燃烧模型进行了验证与分析。结果表明：电压作用下，HAN基ECSP的燃烧波结构可以划分为预热区、电化学-热化学反应区、暗区、预混反应区和燃烧产物区五个部分，其中预热区、电化学-热化学反应区内的理论温度在变化趋势上和实测温度保持较好的一致性，随着加载电压增加上述两区域的厚度变薄。不同初始温度和环境压强下，燃速测试结果与理论计算结果的平均误差分别为10.9%和9.4%。加入导电石墨和铝粉可以分别从增加推进剂的电导率和能量释放两方面提高燃速，与ECSP燃烧模型预示的燃速变化趋势一致。本文建立了推进剂的焦耳热增强燃烧模型，验证了燃烧模型的准确性。
关键词：电控固体推进剂;;硝酸羟胺;;燃烧波结构;;焦耳热;;燃烧模型
基金资助：国家自然科学基金（12074187）~~
