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作者：梁栋;
单位：中铁第一勘察设计院集团有限公司;
摘要：铁路线路方案比选是复杂的多目标决策问题，科学合理的开展线路方案比选对合理确定线路走向极其重要。采用改进密切值决策方法作为铁路线路方案比选的理论支撑，选取建筑长度、桥隧总长、伊阿铁路投资、路网中区域3条铁路的总投资、覆盖经济据点、运量吸引及路网布局等7个因子作为评价指标，利用层次分析法计算评价因子的权重，引入欧氏距离概念得到各方案与最优点和最劣点的“距离”,并计算相应的密切值，进而对线路方案排序择优。以新建伊宁至阿克苏铁路线路走向方案比选为例，结合上述理论方法进行实例研究。研究表明，采用层次分析法计算评价因子权重，采用改进密切值决策方法对方案进行排序择优具有逻辑严谨、形象客观等特点，该方法是适用于铁路线路方案比选的理论方法。
关键词：铁路选线;;方案决策;;改进密切值法;;层次分析法;;线路走向规划
基金资助：中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发课题(2021-KY74ZD(ZDZX))
