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作者：王晋中;于成伟;周钰峰;罗帅;郝秀红;
单位：国家电投集团科学技术研究院有限公司;燕山大学机械工程学院;
摘要：【目的】针对磁场调制型永磁齿轮（Field Modulated Magnetic Gear, FMMG）易损耗、双转子气隙机械结构散热困难、影响运行稳定性的问题，考虑到FMMG结构在一般风冷条件的局限性，提出了基于相变冷却热管的调磁环高效散热方案。【方法】针对输出转子调磁环散热问题，以一台132 kW磁场调制型永磁齿轮为研究对象，将热管散热方式引入到调磁环中，设计出一种风冷型热管散热结构；并采用仿真与试验相结合的方法验证了该方案的有效性。首先，建立一般风冷条件下的永磁齿轮空间流场模型，对永磁齿轮内部流场进行仿真分析；然后，根据损耗情况优化设计热管散热调磁环结构，通过仿真对比出加装热管前后调磁环散热效果；最后进行了试验验证并将该技术应用至工程样机。【结果】研究表明，基于相变冷却原理的热管技术能够对调磁环进行高效散热，同工况下调磁环温升有效降低约9℃，可作为一种空间集约型散热方案，以有效提高永磁齿轮运行稳定性。
关键词：磁场调制型永磁齿轮;;热管;;风冷;;温度场;;损耗
