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作者：师世豪;李秀红;李文辉;王嘉明;
单位：太原理工大学机械与运载工程学院;精密加工山西省重点实验室;太原理工大学航空航天学院;
摘要：振动抛磨已应用于航空发动机叶片抛光，该工艺仍存在加工效率低、均匀一致性差的问题。针对这些问题，基于离散元法和滚磨光整加工理论，提出了航空发动机叶片类零件振动回转抛磨工艺方案。采用EDEM模拟分析了工件表面磨损深度随时间的变化规律，并探究了工件埋入深度、滚筒大小（直径、长度）对加工效果的影响。结果表明：相对于传统的振动抛磨，振动回转抛磨能改变工件在颗粒介质流场中的空间位置，有利于提高工件表面加工一致性；当工件在回转过程中的空间位置沿径向变化较小时，即工件位于滚筒轴心位置，工件的加工效果较好；通过改变滚筒大小，可以改善工件的加工效果，综合考虑工件表面加工效率及均匀一致性，根据仿真结果选取滚筒大小最佳参数范围：滚筒直径：（90～100）mm，滚筒长度：（80～100）mm。
关键词：叶片;;振动回转抛磨;;EDEM;;磨损深度
基金资助：国家自然科学基金（51975399,51875389,52075362）
