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作者：侯红玲;陈鑫;常向龙;赵永强;
单位：陕西理工大学机械工程学院;
摘要：螺纹连接中螺母与螺栓接触型面复杂，对于螺纹牙上的应力状态分析困难，且不同加工方式对内螺纹的失效载荷影响较大。这里建立螺纹连接的简化力学模型和有限元模型，分析了内螺纹牙表面应力分布，重点对冷挤压内螺纹的力学性能进行了试验分析，并与切削内螺纹的力学性能进行对比。结果表明：内螺纹在负载状态下，应力集中和塑性变形主要集中在螺母与螺栓的牙根和第（1～3）个螺纹的牙顶处，应力大小和变形量沿载荷反方向逐渐递减；挤压内螺纹的连接强度明显高于切削内螺纹，失效载荷比切削内螺纹提升了（18～58.6）%不等；随着内螺纹牙高率从65%增加至80%，挤压内螺纹和切削内螺纹的力学性能均增加，切削内螺纹的失效载荷提升了（28.86～55.45）%，挤压内螺纹的失效载荷提升了（22.89～41.93）%。
关键词：内螺纹;;加工方式;;牙高率;;应力分布;;失效载荷
基金资助：陕西省自然科学基础研究计划项目（2019JM-466）;; 陕西省教育厅专项科研计划项目（18JK0148）;; 陕西理工大学研究生创新基金资助项目（SLGYCX2027）
