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作者:王景辉;李文涛;邱阳;
单位:渤海理工职业学院机电工程系;包头北奔重汽桥箱有限公司;
摘要:在转向架构架的结构可靠性分析中,可变载荷工况的失效概率有利于提高结构的合理性。本研究利用有限元分析(FEA)和试验(DOE)的结果,建立了转向架构架可靠性的多项式响应面(PRS)代理模型。基于应力强度干涉理论,建立了转向架构架在变载工况下的功能函数,在此基础上提出了一种考虑不确定性因素的多项式响应面代理模型(PRSupdate)来表征设计参数和响应之间的函数关系,并采用子集仿真(SS)方法计算其失效概率,将单峰和双峰边界引入转向架构架的结构可靠性分析中,通过与蒙特卡洛模拟(MCS)结果进行比较,验证了PRS-Update模型在分析转向架结构可靠性的准确性。
关键词:转向架;;变载荷;;失效概率;;可靠性
基金资助:2020年度河北高校中青年教师科研基础能力提升(2020KY160010)