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作者：魏兴国;李毅;郄录朝;谢蛟;
单位：国能朔黄铁路发展有限责任公司原平分公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;北京铁科特种工程技术有限公司;
摘要：结合朔黄铁路运营情况，应用聚氨酯固化道床技术，采用双梯形固化和全断面固化相结合的方式，对朔黄铁路两道岔区进行了固化施工，给出了运营期重载铁路道岔区聚氨酯固化道床的施工工艺流程，并通过固化前后高程测量、断面检测、道床支承状态检测、实车动力测试以及跟踪观测，验证了重载铁路道岔区聚氨酯固化道床改造效果。结果表明：固化施工后，道岔区有砟轨道服役状态良好，轨道结构整体性提升，可以满足重载列车的运营需求。道岔区聚氨酯固化道床技术的系列研究成果，可为解决重载铁路道岔区道床稳定性难题提供参考。
关键词：重载铁路;;道岔区;;现场试验;;聚氨酯固化道床;;施工工艺流程
基金资助：国家能源投资集团有限责任公司科技创新项目（GJNY-19-91）
