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作者：张天;付兵先;冯涛鉴;付卫霖;刘望安;程克冲;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;高速铁路轨道系统全国重点实验室;北京铁科特种工程技术有限公司;中国铁路北京局集团有限公司石家庄工务段;
摘要：针对某重载铁路隧道出现的基底沉降问题，通过现场调研和探测，分析了病害成因。依托基于钢垫梁的隧道基底拆换整治技术，研发了一款新型移动式轻质龙门吊，提出了重载铁路隧道基底结构拆换技术并进行了工程应用。结果表明：通过三维地震成像技术检测发现，病害区段围岩裂隙发育，隧底围岩不密实，导致结构存在渗水风险和脱空问题；重载铁路隧道基底结构拆换技术基于重新设计的钢垫梁架空结构，采用跳槽开挖方式，可实现不中断行车条件下多个病害区段的同步施工；轻质龙门吊作为高效的钢垫梁倒运装备，经室内加载试验发现满足承载要求；同传统装备相比，轻质龙门吊具有轻质高强、降本增效、操控便捷、节省作业时间等优点。
关键词：铁路隧道;;病害整治;;现场应用;;钢垫梁;;吊装;;基底拆换;;重载铁路;;轻质龙门吊
基金资助：中国铁道科学研究院集团有限公司基金（2023YJ203）;; 中国铁路北京局集团有限公司科技研究开发计划（2023AG01）
