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作者：王乐然;
单位：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;
摘要：CRTSⅡ型无砟轨道结构的混凝土桥面采用喷涂聚脲防水层。在运营阶段，部分区段的聚脲防水层逐渐出现了黄变、龟裂、剥离、起鼓、破裂等问题，病害的清理和整治工作已逐步开展，但病害防水层清理后的修补技术，目前尚处于探索研究阶段。本文结合现有相关技术、经验，围绕不同底涂料和防水层组合形成的两层和三层修补构造，以附着力为主要评价指标对修补体系自身性能及其与原有聚脲防水层搭接效果展开了研究。研究结果表明：由双组分聚氨酯类底涂和HPU-R型聚氨酯材料形成的双层构造，工艺便捷、防水和黏结性能较好，更适合混凝土桥面防水层的修补。
关键词：无砟轨道;;桥梁;;聚脲防水层;;修补;;附着力;;试验研究
基金资助：中国铁道科学研究院集团有限公司基金（2024YJ297）
