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作者：曹珂;
单位：中国铁建地下空间产业技术研究院;中铁第四勘察设计院集团有限公司;
摘要：在高水压环境的深部地下空间，隧道防排水设计不再适用传统的全封堵防水或完全排水方案。本文以覆土不小于50 m的城市深部隧道为研究对象，设置了由排水层及排水盲管组成的排水体系，研究防排水系统关键参数对水压力的折减情况。建立理论分析模型，推导出水压力折减系数的解析式，并根据工程经验对各影响变量进行取值。通过数值分析对公式进行了修正，最终提出适用于高水压深部隧道的水压力计算方法。结果表明：排水层与帷幕圈渗透系数比值越大，帷幕圈半径越大，则衬砌地下水压力折减系数越小，地下水降低幅度越大；隧道断面椭圆度不超过0.05时，可采用本文方法来计算地下水压力折减系数，计算结果具有较高精度。实际工程中需考虑经济性，实现排水量、地下水压力折减系数与经济性的合理平衡。
关键词：铁路隧道;;水压力折减系数;;理论分析;;数值模拟;;排水系统;;椭圆度;;深部地下空间
基金资助：中国铁建股份有限公司科研计划（2024-W05,2020-B17）;; 国家重点研发计划(2019YFC0605104);; 中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2022K005)
