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作者:林玉龙;武德浩;晋龙飞;
单位:北京印刷学院机电工程学院;北京理工大学机电学院;中国农业大学工学院;
摘要:车架结构的疲劳失效主要以微裂纹的形式出现,为了明确裂纹结构、位置参数对车架模态固有频率的影响规律,建立了含呼吸裂纹的玉米收获机车架有限元模型,研究了车架产生不同位置、不同深度裂纹时的固有频率和振型。结果发现裂纹故障会降低车架固有频率,裂纹深度越深,降低效果越明显;不同位置的裂纹对固有频率的影响不同,处在模态振型节点处的裂纹对固有频率影响较小;裂纹的存在对不同方向的振型影响效果不同,平行于裂纹面的振型受裂纹影响较小。研究结果以期为裂纹的识别和定位提供参考。
关键词:车架;;有限元;;模态;;裂纹
基金资助:北京市自然科学基金资助项目(3184053)