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作者：顾颖;余思宇;周艇;王翰林;古松;
单位：西南科技大学土木工程与建筑学院;中铁十八局集团第二工程有限公司;中交二航局(成都)建设工程有限公司;
摘要：为解决桥梁顶推阶段受力分析中施工阶段定义繁琐、容易遗漏最不利工况等问题，提出一种用于桥梁顶推施工阶段定义的程序化实现方法。该方法首先对桥梁顶推过程进行数学化表达，明确任意顶推距离下梁体与支架的相对位置关系，实现任意顶推阶段梁体支撑状态的自动判断。然后，根据判断出的梁体支撑状态，基于MATLAB平台，编制MIDAS MCT脚本命令，实现顶推施工阶段的程序化定义。最后，依托绵阳科技城涪江大桥对提出的方法与编制的程序进行应用与验证。结果表明：(1)采用提出的方法与编制的程序，能程序化、快速化定义顶推施工阶段，实现针对桥梁顶推全过程的受力分析；(2)建立的任意顶推距离下梁体支撑状态的自动判断方法，不仅适用于MIDAS Civil软件，还适用于ANSYS、Abaqus等其他软件，编制MIDAS MCT脚本命令，不仅适用于等截面直线梁体，还适用于变截面曲线梁体及其他复杂桥梁的顶推施工阶段定义；(3)桥梁顶推阶段受力分析中，最大悬臂状态不一定是最大支反力状态。对于整体顶推的梁拱组合结构，以最大悬臂状态进行顶推阶段受力分析，容易遗漏真实的最不利状态，计算结果偏于不安全。提出的方法为解决复杂结构长距离顶推的精细化分析难题提供了一条有效途径。
关键词：桥梁;;顶推施工;;受力分析;;支撑状态;;施工阶段;;程序化定义
基金资助：国家自然科学基金项目(52108385);; 四川省科技计划项目(2022ZYDF083)
