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作者：罗宏志;周建星;崔权维;姜宏;房忠;
单位：新疆大学机械工程学院;金风科技股份有限公司;
摘要：【目的】针对低速重载滑动轴承因长期工作易出现磨损失效的问题，提出一种耦合多因素的滑动轴承磨损预测算法。【方法】基于接触理论计算轴承接触力分布，综合考虑轴瓦变形、轴颈倾斜及粗糙度等因素对表面流动的影响，应用Archard磨损模型分析了不同周期下的磨损特性及磨损累积情况。【结果】结果表明，轴颈倾斜使轴承膜厚及压力沿轴向不再均匀分布，显著影响滑动轴承润滑特性。随着磨损的发生，最大固体接触压力从500 MPa减小到30 MPa；同时，最大油膜压力有所下降，但油膜承载力提升了50%，承载能力得到增强，但偏心率升高到了0.997。实际工作中，可能恶化轴承润滑状态、加速轴承失效。该模型可以分析不同周期下的磨损特性，为评估轴承运行状态及磨损失效风险提供重要依据。
关键词：低速重载;;混合润滑;;轴颈倾斜;;磨损特性
基金资助：新疆维吾尔自治区重点研发项目（2022B01017）;; 昌吉州科技计划项目（2023Z02）;; 丝绸之路经济带创新驱动发展试验区、乌昌石国家自主创新示范区科技发展计划项目（2022LQ03015）;; “天山英才”培养计划（2023TSYCLJ0052）
