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作者：陈章韬;黄政;王式耀;柯林;
单位：海军工程大学舰船与海洋学院;海军工程大学动力工程学院;
摘要：为实现实尺度复合材料螺旋桨的流固耦合性能预报，针对船用复合材料螺旋桨在均匀流场中稳态流固耦合的尺度效应问题，本文基于Ansys Workbench建立了双向流固耦合算法，采用ACP模块对3种尺度的4381复合材料螺旋桨进行30°角铺层建模，分析了流固耦合下结构变形与敞水性能变化的尺度效应规律。研究结果表明：粘性力相对占比是刚性桨敞水性能尺度效应的主要因素；流固耦合最大变形比和螺距变形比均与缩尺比呈线性关系，因流体的附加刚度作用，最大变形比需在悬臂板挠度公式基础上作3%的修正；流固耦合后敞水性能的改变量与缩尺比呈线性关系，其尺度效应需在刚性桨敞水性能尺度效应关系上进一步作5%～7%的修正，修正量与复材桨压力中心区和桨叶的厚度均有一定关系。考虑流固耦合的复材桨尺度效应修正为不同尺度复材桨的数值计算和性能预报提供了有效参考。
关键词：复合材料;;螺旋桨;;均匀流场;;流固耦合;;尺度效应
基金资助：国家自然科学基金（51179198）;; 基础加强计划技术领域基金（2021-JCJQ-JJ-0366）~~
