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作者：高志国;
单位：中国铁路设计集团有限公司;
摘要：东南亚国家尚未建立本地的高速铁路标准体系，印尼雅万高铁、泰国曼谷至呵叻高铁等“一带一路”合作项目所在国均以中国高铁的技术标准为基础开展建设，由于国情不同，中国高速铁路标准无法直接套用在东南亚高速铁路项目中。依托印尼雅万高铁、泰国曼谷至呵叻高铁项目具体案例，从主要设计原则、工程材料、钢轨定尺、轨道结构选型、预制轨道板、无缝线路几个方面内容进行研究，分析中国高速铁路轨道设计标准在东南亚地区的适应性。主要结论如下：(1)钢筋、混凝土可采用当地材料，需对比强度、化学元素含量等特性，合理选择；(2)东南亚国家地区的钢轨一般从中国进口，因此定尺长需考虑港口吊装基础设施、既有海运条件、境外公路和铁路运输等影响因素，建议采用50 m轨；(3)结合当地气候条件，从经济性角度考虑合理优化无砟轨道结构，可采用普通钢筋混凝土轨道板；(4)中国跨区间无缝线路技术完全能适应东南亚地区线路条件。
关键词：高速铁路;;铁路轨道;;设计标准;;中国标准;;泰国工业标准(TIS)
基金资助：中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2021A230201)
