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作者：孙文峰;陈宇;王碧波;程应刚;余家富;
单位：中铁大桥勘测设计院集团有限公司;
摘要：武汉市江汉四桥拓宽工程主桥采用与旧桥外形一致、呈反对称布置的主跨232 m独塔混合梁斜拉桥，跨径布置为(232+70+40+20) m,采用刚构体系。主梁采用钢-混叠合梁与预应力混凝土梁组成的混合梁，钢-混结合面位于主跨距桥塔中心线9 m处，主跨采用双边工字形叠合梁，桥面宽23.5 m,标准梁高1.6 m;边跨采用预应力混凝土边主梁和箱形截面主梁，桥面宽23.5～27.0 m,标准梁高2.1 m。桥塔采用“A”形混凝土塔，塔高114.5 m,其下布置整体式承台，采用18根?2.8 m的群桩基础。斜拉索按空间扇形双索面布置，共104根斜拉索，采用标准强度1 770 MPa高强平行钢丝索，主跨梁端采用锚拉板锚固，边跨梁端设置槽口锚固，塔端采用锚固齿块锚固，主塔斜拉索锚固区纵、横桥向均配置有无粘结预应力钢棒。汉阳岸边墩采用T形钢筋混凝土板墩及钻孔桩基础；汉口岸边墩、辅助墩均采用钢筋混凝土独柱墩及钻孔桩基础。桥塔塔柱采用爬模施工；边跨主梁采用支架现浇施工，主跨主梁采用悬臂拼装施工。结构计算结果表明，大桥结构刚度及应力均满足要求。
关键词：拓宽工程;;独塔斜拉桥;;混合梁;;工字形叠合梁;;预应力混凝土边主梁;;“A”形桥塔;;群桩基础;;桥梁设计
基金资助：中国中铁股份有限公司科技开发计划研究重点课题(2016-重点-01)
