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作者：田哲文;田昊;陈硕彦;
单位：武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室;汽车零部件技术湖北省协同创新中心;济南弘正科技有限公司;
摘要：【目的】针对V形橡胶带式无级变速器（Continuously Variable Transmission, CVT）与发动机以及巴哈赛车的动力性匹配问题进行了研究分析。【方法】首先在Matlab软件中通过遗传算法对CVT关键零部件参数进行优化，然后在Matlab/Simulink和RecurDyn软件中对CVT及整车进行动力学建模与仿真，最后在底盘测功机上进行整车试验。【结果】建模仿真与整车试验结果表明，CVT关键零部件参数优化后巴哈赛车整车动力性指标明显提升。该研究对V形橡胶带式CVT传动特性研究有一定的指导作用。
关键词：带式CVT;;巴哈赛车;;动力匹配;;联合仿真
