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作者：孙浩;崔红伟;梅碧舟;李冬辉;索一然;张玲卿;
单位：太原理工大学机械与运载工程学院;浙江易锻精密机械有限公司;天津大学电气自动化与信息工程学院;
摘要：为研究不同结构参数对锥形变形摩擦副承载特性的影响，建立不同结构参数下锥形变形摩擦副等效接触模型，采用Ansys Workbench进行屈曲变形仿真，结合Matlab数值模型分析，得到不同结构参数下摩擦副油膜厚度变化规律；基于油膜压力与微凸峰粗糙接触模型，探明了10 s软启动过程中不同结构参数下的最大总接触压力变化规律，总结出锥形摩擦副在满足实际使用工况条件下最优结构参数的选取方法。结果表明，钢片轴向变形与厚度的增加会使钢片中径变形更加困难，使摩擦副最大总接触压力增加，同时导致摩擦副的非均匀接触及接触压力的不均匀分布；不同内外径比只会影响摩擦副最大总接触压力的分布位置，对其变化规律与数值并无较大影响。研究结果为后续不同结构参数下锥形变形摩擦副转矩特性的研究提供了依据。
关键词：液黏离合器;;锥形变形;;结构参数;;承载特性
基金资助：国家自然科学青年基金项目(51805351);; 山西省基础研究计划面上项目（202203021211183）
