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作者：李钊刚;董建峰;朱如鹏;
单位：天津华建天恒传动有限责任公司;江苏省金象传动设备股份有限公司;南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室;
摘要：为完善我国键连接的标准体系，从4个方面开展研究，以确保体系的水平、创新和完善。首先，提出了键槽形位偏差的控制原理与基本原则；同时也提出了“检测方法取决于应用需求”和“根据检测方法确定基准体现方法”等原则；约定基本术语名称，增加检测值、单向计值、双向计值、常规测量法和精密测量法等5项新要素，集合7种可供选择的控制指标，对各指标给出清晰界定，给出具体的基准体现方法和相关术语的定义；最后，给出国家形位公差标准中的3个重要要素英文词条的中文参考译文，以及对称度公差的定义符号由t修改为2t两条建议。
关键词：键槽;;形位偏差;;形位公差;;对称度
