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作者：顾云鹏;
单位：中国船舶重工集团公司第七一三研究所;
摘要：为分析行星齿轮传动系统在温度变化影响下均载特性的变化情况，采用集中参数法建立直齿圆柱齿轮行星轮系纯扭转多自由度动力学模型；并在模型中考虑了齿侧间隙、轮系综合误差以及时变啮合刚度的影响，推导出该行星轮系的动力学方程；分析了受温度效应影响下齿轮相关参数的变化情况；同时以动态均载系数作为评价指标，研究了在温度效应下行星齿轮传动系统均载特性的变化情况。结果说明，行星传动系统工作环境温度的升高会使偏载情况发生恶化，不利于传动系统的平稳运行。
关键词：温度变化;;行星轮系;;动态均载系数;;均载特性
