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作者：蔡昌胜;
单位：中国铁建高新装备股份有限公司;
摘要：以某型号机械化钢轨打磨车集尘装置为研究对象，采用数值模拟方法对整体式、分体式两种集尘装置的气流和风阻进行仿真分析，并对分体式集尘装置进行粉尘收集性能试验。研究结果表明：分体式集尘装置具备滤清精度高、含尘裕量大、工作寿命长、工作可靠、减少人工劳动强度等优势。当打磨车以4.5 m/s的速度匀速向前、向后运动时，分体式集尘装置风量增加，进风口风阻较大，正压空间较少，利于集尘；同时箱体内部气流均匀，不会产生二次扬尘，集尘效果更优。当入风口风速在56.8～62.4 m/s，出风口风速在34.8～39.2 m/s时，分体式集尘装置的除尘效率在99.86%～99.93%，清灰性能满足出风口粉尘浓度小于等于5 mg/m~3的评定标准要求。
关键词：高速铁路;;钢轨打磨车;;集尘装置;;仿真分析;;试验研究
基金资助：云南省科技厅科技计划（202202AC080005）
