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作者：关晓天;王志航;
单位：国能朔黄铁路发展有限责任公司;北京交通大学土木建筑工程学院;
摘要：以一施工期间产生扭曲的重载铁路钢桁梁桥为研究对象，利用三维激光扫描技术提取桥梁及轨道节点空间坐标，实现结构空间扭曲检测。基于车-桥耦合理论，分析空间扭曲变形钢桁梁桥在重载运输条件下的适应性，并针对钢桁梁空间扭曲产生的轨道偏心问题，提出调直轨道并拔轨的整治措施。结果表明：三维激光扫描技术可提供高精度的桥梁表面几何信息，为钢桁梁桥空间扭曲变形分析和评估提供了重要数据支撑；钢桁梁桥空间扭曲导致横向变形程度增大，列车脱轨系数和横向轮轨力近似线性增大；将调直的轨道朝横向变形方向平移后桥梁整体受力性能相较调整前更加均衡，主桁协同工作性能得到提高。
关键词：钢桁梁桥;;重载铁路;;空间扭曲;;数值计算;;车-桥耦合;;三维扫描
基金资助：国能朔黄铁路发展有限责任公司技术开发（委托）合同[朔服务（2023）235号）]
