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作者：刘兴旺;陆满成;刘正根;陈斌;刘俊锋;
单位：中铁桥隧技术有限公司;东南大学土木工程学院;中国铁路上海局集团有限公司;
摘要：为研究温致桥梁变形的滞后规律，计算温致桥梁变形滞后时长，本文以某千米级公铁两用悬索桥为背景，提出一种基于关联性温致桥梁结构主梁变形滞后时长的计算方法。首先，将环境温度与主梁变形数据转化为相同的采样频率；再基于列车过桥时间剔除列车荷载影响下主梁变形数据，基于小波分析算法提取温度影响下的主梁变形数据；然后，基于环境温度与温度影响下主梁变形数据的相关关系去除主梁变形数据的基准值，将主梁变形监测数据回归到合理区间；最后，将环境温度以一定步长向后移动，分析各累计步长下环境温度与主梁变形数据间的相关性，以相关系数绝对值最大为判据，计算温致桥梁结构主梁变形的滞后时长。结果表明：环境温度影响下主梁变形具有明显的类正弦长周期变化特征，当温度升高时，主梁下挠、伸长；当温度降低时，主梁上拱、缩短。环境温度与主梁变形间存在显著线性相关关系，温度影响下主跨跨中主梁上下游竖向位移基本一致，南北两端主梁纵向伸缩位移基本相同。主梁竖向及纵向伸缩位移明显滞后于环境温度变化，温致主梁变形滞后时长存在一定差异，总体集中在120 min左右，消除时滞后主梁变形与环境温度监测数据的相关性增强。
关键词：公铁两用桥梁;;主梁变形;;时滞效应;;相关性分析;;滞后时长
基金资助：国家重点研发计划(2016YFC0802202);; 江苏省科学技术厅项目(BE2018049)
