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作者：程乾;叶超;孙红;唐雪明;
单位：上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院;国家管网集团西南油气管道有限责任公司贵阳输油气分公司;
摘要：为了探究坡顶荷载作用下原状软土基坑边坡的损伤演化规律，通过构建大尺寸原状软土模型，结合位移、图像及应力联合监测系统开展原状软土基坑边坡模型试验。结果表明，天然软土基坑边坡的变形过程受软土天然结构的影响。当坡顶荷载较小时，原状软土天然结构轻微变化，边坡位移不明显；随着坡顶荷载的增加，软土天然结构出现损伤并加速发展，边坡位移显著增大。当坡顶超载时，原状软土基坑边坡的损伤演化过程可分为压缩变形、损伤开始、损伤发展和整体破坏4个典型阶段。最后，基于坡顶沉降提出了各阶段临界荷载界限值的判定方法，确定原状软土基坑边坡的损伤门槛值为25.2 kPa,损伤开始阶段与损伤发展阶段的界限值为37.7 kPa。
关键词：基坑边坡;;原状软土;;天然结构;;损伤;;演化过程;;模型试验
基金资助：国家自然科学基金面上项目(41572255)
