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作者：赵思瑞;王旭;李杜;马东阳;吴鑫鑫;吴建辉;
单位：中国航发湖南动力机械研究所;清华大学航空发动机研究院;
摘要：进气畸变是恶化涡轴发动机性能、造成其稳定裕度损失的重要因素。针对某新研发的民用涡轴发动机，采用全环非定常方法开展了进气组合畸变对其组合压气机特性影响的数值研究，并基于压气机部件试验数据进行了数值校验，分析了组合畸变对压气机特性的影响规律，探索了组合畸变对组合压气机流场的影响机制。结合总体模型分析了进气畸变对涡轴发动机整机性能的影响规律，并通过整机地面试验结果校验了工作线位置变化，总体模型的数值结果与试验结果误差小于2%，数值结果表明100%转速下组合畸变使得发动机稳定裕度降低了2.36%，掌握了进气畸变对发动机稳定裕度的影响，验证了发动机在畸变进气条件下的稳定工作能力，为发动机适航研究提供了理论支撑。
关键词：涡轴发动机;;组合压气机;;进气畸变;;喘振试验;;特性变化规律
