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作者：孔劲达;吴桢;魏来;杜宪;费中阳;
单位：大连理工大学控制科学与工程学院;
摘要：针对变循环航空发动机在复杂飞行环境中对推力精确、快速的控制需求，提出一种固定时间滑模推力控制方法。考虑到实际推力难以测量的问题，构建长短期记忆神经网络与自注意力机制相结合的估计模型。为了抑制扰动和不确定性的影响，设计固定时间滑模控制器。构造李雅普诺夫函数，分别分析了滑模面的可达性和闭环系统的稳定性，并给出到达时间和收敛时间的上界计算公式。通过仿真实验验证所提方法的优越性。结果表明，发动机推力估计精度能达到99%，且在该固定时间滑模控制器下，发动机具有稳定且快速的推力响应能力，能在4 s内到达推力参考值，体现出所提方法的工程应用价值。
关键词：变循环航空发动机;;长短期记忆网络;;自注意力机制;;固定时间滑模控制器;;推力控制
基金资助：辽宁省振兴人才计划项目(XLYC2203163);; 燃气轮机基础科学中心项目(P2022-C-V-001-001)~~
