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作者：胡宸琪;郭振航;束永平;李中元;
单位：上海交通职业技术学院汽车工程学院;东华大学机械工程学院;
摘要：为了优化柱壳结构材料在外形设计和材料选择，本文基于Love薄壳理论以及经典复合材料层合板壳理论建立开口层合圆柱壳的振动方程，据此深入研究了开口圆柱壳的声振耦合问题。以碳纤维增强树脂基构成的层合结构的开口层圆柱壳为研究对象，根据Love壳体理论和广义胡克定律建立了物理模型，求解了壳体的位移振型和固有频率系数。结果表明：各阶模态频率随着厚径比的增加而上升，基本上呈现出与厚径比的一次线性关系；阻尼系数在达到高阶固有频率时，能够直接有效地抑制壳体的共振响应；依据外载荷的频率范围，科学设计铺设层数和各层的铺设角度，可以有效抑制壳体的振动现象。
关键词：复合材料圆柱壳;;振动;;固有频率
