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作者：聂万胜;郭康康;陈朋;钟战;刘瑜;苏凌宇;
单位：航天工程大学宇航科学与技术系;宁波大学机械与力学学院;
摘要：为研究同轴剪切喷嘴液体火箭发动机的高频不稳定燃烧诱发机理，针对单喷嘴气氧/甲烷缩尺火箭发动机开展了热试车试验和基于URANS/LES的高保真数值模拟。热试车试验得到了可重复的一阶纵向高频不稳定燃烧，数值模拟再现了试验中的不稳定燃烧，数值结果与试验结果符合良好。数值结果表明：燃烧室突扩面处的周期性涡脱落是引发、维持不稳定燃烧的激励源。整个热声振荡过程中，压力与释热率保持同步振荡，不断有能量从燃烧过程进入声场以维持纵向热声振荡，形成“燃烧-声学-流动”的能量反馈回路。周期性涡脱落本质上起到了释热相位延迟的作用，成为“燃烧-声学-流动”能量反馈回路的驱动源。
关键词：缩尺液体火箭发动机;;纵向不稳定燃烧;;热试车试验;;数值模拟;;涡脱落
基金资助：国家“973”计划（613193）~~
