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作者：韩院涛;张大义;赵镇瑶;梁智超;孙赫;张靖煊;
单位：北京航空航天大学能源与动力工程学院;北京航空航天大学航空发动机结构强度北京市重点实验室;复杂航空系统仿真重点实验室;中国科学院上海高等研究院;
摘要：径向可倾瓦轴承具有承载范围大、耐冲击、稳定性好等优点，广泛应用于大型高速旋转机械。为了选用合适参数的轴承，需要对比分析不同参数轴承的静态特性。本文通过有限差分法求解二维Reynolds方程，建立了详细的径向可倾瓦轴承油膜力求解流程，在此基础上获得了轴承的流量、功率损耗、温升等静态特性，进而研究轴承关键参数对静态特性的影响规律。结果表明：可倾瓦轴承的承载力随着偏心率增大非线性增大，主要承载瓦的流量减小，功率损耗和油膜温升增大。宽径比和预负荷系数的增大可以提高轴承的承载力，但功率损耗以及油膜温升也增大；瓦块的支点最好置于瓦块中心位置，以提高承载力；瓦块数量增多可使油膜温升降低，但会降低承载能力。提出了非对称可倾瓦轴承，与对称瓦轴承相比，下瓦包角增大20%的非对称轴承，可使承载力提升31%，油膜温升降低16%。
关键词：径向可倾瓦轴承;;油膜力;;静态特性;;关键参数;;非对称瓦
基金资助：国家自然科学基金（52175071;52105083）;; 先进航空动力创新工作站（依托中国航空发动机研究院设立,HKCX2020-02-016）~~
