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作者：张圣;董龙梅;王庆良;李兴亚;
单位：杭州前进齿轮箱集团股份有限公司;
摘要：在大兆瓦级风电齿轮箱设计中，为了提高功率密度同时又尽量减小振动噪声，提出一种齿轮宏观参数优化设计方法。以功率密度、啮合刚度为优化目标，抓住最主要的影响因素，建立多目标优化模型，在模型函数中综合考虑重合度、啮合刚度、齿轮强度与宏观参数设计的关系，得出高效可行的优化方法。对5MW风机高速级齿轮优化结果进行对比，该优化方法在保证齿轮强度条件下，可有效增加啮合刚度，减小传递误差，提高动力学性能，与试验结果对比，降低噪音值4%左右。
关键词：风电齿轮箱;;功率密度;;宏观参数;;啮合刚度;;减振优化
基金资助：国家重点研发计划项目（2018YFB2001600）
