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作者：刘忠明;林锐怡;颜世铛;裴帮;师陆冰;
单位：郑机所(郑州)传动科技有限公司;中国机械总院集团郑州机械研究所有限公司;
摘要：【目的】齿轮硬化层深度是影响齿轮强度和承载力的关键因素之一。现有研究表明，齿轮不同的失效模式所要求的有效硬化层深度不同。传统的硬化层深度设计往往仅考虑了硬化层与模数的关系，未充分考虑齿轮服役环境、性能要求及失效模式等的影响，未真实反映硬化层深度的理论内涵。【分析】以渗碳淬火齿轮为例，汇总了国内外对有效硬化层深度研究的相关文献及标准；在此基础上，给出了齿轮不同失效模式下的有效硬化层深度设计方法，并给出了最佳硬化层深度的推荐值。
关键词：硬化层深度;;失效模式;;承载能力;;渗碳淬火齿轮
基金资助：国家重点研发计划项目(2023YFB3408000)
