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作者:周娟利;王城宇;赵栓峰;
单位:西安航空职业技术学院航空材料工程学院;华北电力大学河北省电力机械装备健康维护与失效预防重点实验室;西安科技大学机械工程学院;
摘要:针对齿轮箱滚动轴承在故障诊断过程中,存在采样数据过大、故障特征提取效果不佳的问题,提出了一种基于最大相关峭度解卷积(Maximum Correlation Kurtosis Deconvolution,MCKD)的正则化正交匹配追踪(Regularized Orthogonal Matching Pursuit,ROMP)算法,用于轴承微弱故障信号的诊断。首先,为实现MCKD和ROMP算法中参数的自适应选择,引入改进的灰狼优化(Improved Grey Wolf Optimization,IGWO)算法;然后,利用IGWO对原始信号进行MCKD降噪处理;最后,利用IGWO-ROMP实现对信号的重构,通过对信号进行包络分析,实现对轴承故障的诊断。仿真信号和实验验证结果表明,该方法能够有效地提取轴承微弱故障成分。为轴承微弱故障信号的诊断提供了一种新思路。
关键词:IGWO;;MCKD;;ROMP;;轴承故障诊断
基金资助:陕西省科技厅表面非晶态合金激光3D打印制备技术研究(S2020-JC-YB-2124);; 西安航空职业技术学院2023年教育教学改革研究项目(23XHJG05)