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作者：文孝霞;李竞一;杜子学;杨震;
单位：重庆交通大学机电与车辆工程学院;重庆交通大学轨道交通装备研究所;
摘要：单轨车辆走行轮为充气橡胶轮胎，容易因磨耗、穿刺而失气、漏气，导致走行轮失效。走行轮失效对车辆运行安全性及平稳性有重大影响，本文在单轨车辆走行轮动力学模型上进行走行轮失效处理，研究走行轮失效对单轨车辆运行安全性和平稳性的影响。研究结果表明：空载和满载工况任一走行轮失效以（5～30）km/h速度行驶在半径100m左转弯道时，轮轨力均大于正常行驶工况，运行安全性差；同侧走行轮失效时对运行安全性的规律相同，左侧走形轮失效工况最恶劣；横向平稳性等级合格，垂向平稳性部分合格，建议以10km/h的速度行驶到维修中心。
关键词：单轴转向架;;单轨车辆;;走行轮失效;;运行安全性;;运行平稳性;;影响分析
基金资助：跨座式单轨列车走行轮轮胎偏磨机理及控制方法研究（51475062）
