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作者：温寿辉;马玖师;黄川东;李胜国;耿欣;于文;宋雪;
单位：广州地铁集团有限公司;中铁十九局集团第六工程有限公司;北京华盛智数科技有限公司;石家庄铁道大学土木工程学院;
摘要：轨道超高模型建模是线路工程中BIM建模的难点之一，针对目前采用BIM软件对轨道超高模型手工建模存在的模型精细化程度不高、局部细节无法精确表达、模型加载效率低等问题，提出基于BIM技术的轨道空间三维曲线创建、轨道模型超高计算、轨道变截面放样融合模型构建、轨道曲线超高结构部件定位摆放等轨道曲线超高一体化建模方法。首先，以线路平面和纵断面DWG格式的设计图为数据源，通过数据识别处理、基于NURBS(Non-Uniform Rational B-Spline)曲线的插值算法、坐标数据空间分割、曲线拟合实现轨道空间三维曲线自动建模；其次，根据曲线地段超高计算原则，开发轨道超高计算程序，实现轨道曲线超高计算、误差分析和超高点三维空间坐标提取；最后，以线路中心线为基准，计算得到超高段钢轨放样融合路径，采用多截面放样融合技术、旋转矩阵方法和基于面的构件定位算法，实现放样融合模型的创建，解决曲线线路模型自动生成、超高模型部件沿曲线自动铺设和交互式调整等关键问题，实现轨道曲线超高BIM模型的自动化建模。
关键词：轨道工程;;曲线超高;;超高模型;;三维曲线;;放样融合;;BIM技术
基金资助：河北省自然科学基金项目(E2021210027);; 中央引导地方科技发展资金项目(236Z0804G)
