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铁道标准设计2026年第01期:高铁列控系统工程化仿真自动测试引擎设计与实现

来源:期刊VIP网 时间:


作者:伍田昊睿;张浩;单立彬;陈倩佳;朱耘燕;李士祥;

单位:中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司研究生部;

摘要:高铁列控系统对安全性和可靠性要求极高,在现场联调联试前,通常在实验室先开展仿真集成测试。仿真集成测试在提升信号地面设备测试充分性的同时,对既有基于人工操作的仿真测试平台的测试质量和效率提出了严峻挑战。为确保测试质量、效率并满足地面信号设备工程化应用的质量和时间要求,设计并实现自动测试引擎,驱动测试平台自动执行测试案例。首先,改造既有人工测试平台,实现自动测试引擎与既有测试系统、地面信号设备、车载设备等接口;其次,基于Robot Framework框架,设计适用于仿真测试的关键字,实现仿真测试案例编制标准化;接着,基于XML-RPC构建远程命令传输通道,结合人工智能技术,实时监督仿真测试执行过程;最后,基于Jenkins实现多组测试案例同时执行,进一步提升测试效率。通过新构建的自动测试平台并基于福厦高铁仿真环境对自动测试引擎进行验证,自动测试引擎驱动的自动测试比人工测试用时少27%。测试结果表明,引入自动测试引擎,能够优化仿真测试流程,大幅减少测试人员的操作量,提升仿真集成测试的效率和质量。

关键词:高速铁路;;列控系统;;自动测试引擎;;自动测试;;仿真测试;;Robot Framework

基金资助:中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2022YJ271);中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号所基金项目(2023HT001)