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作者：林家祥;招远聪;付学中;徐海军;
单位：广西科技大学机械与汽车工程学院;广西汽车集团有限公司博士后与外部专家工作站;广西土方机械协同创新中心;柳州五菱新能源汽车有限公司产品工程部;
摘要：为构建非对称渐开线变位斜齿轮精确模型并分析压力角对其接触应力的影响，根据齿轮啮合原理以及C#对SolidWorks二次开发，建立了从齿条刀具展成非对称渐开线变位斜齿轮的数学模型以及精确的实体模型；同时，采用有限元法分析其齿面接触应力，并与传统公式法计算的对称变位斜齿轮齿面接触应力进行了比较。研究表明，当一侧齿面压力角相同时，非对称变位斜齿轮一侧齿面接触应力与对称变位斜齿轮十分接近，接触应力随压力角变化的增减趋势基本一致，说明了非工作侧齿面压力角的变化对工作侧齿面接触应力的影响并不明显。因此，用来计算对称变位斜齿轮齿面接触应力的传统公式法同样可以近似计算非对称变位斜齿轮的齿面接触应力。该方法可为非对称渐开线变位斜齿轮的设计提供参考。
关键词：非对称齿轮;;变位齿轮;;数学模型;;SolidWorks二次开发;;接触应力分析
基金资助：国家自然科学基金项目（52265006）;; 广西科技基地和人才专项（桂科AD23026183）;; 广西研究生教育创新计划项目（YCSW2023480）
