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作者：孙迪;李永洲;刘佩进;敖文;袁熠祺;
单位：西北工业大学固体推进全国重点实验室;南昌航空大学飞行器工程学院;
摘要：在复合推进剂原始信息缺失的情况下，为了预示推进剂的燃烧特性，采用微CT技术获取推进剂的真实细观结构特征和AP粒径分布信息，据此建立气固耦合燃烧模型并选取典型二维切片开展数值模拟分析。结果表明，不同切片气相区温度分布和燃速差异较大，燃面位于y=0μm时气相区温度畸变指数最大相差18.5%，燃速最大相差25.6%。不同切片的平均燃速差异较小，仅为0.07 cm/s。随机装填建模方法与微-CT方法计算的平均燃速相差不超过1%，而后者能够解决随机装填算法AP粒径分布信息获取困难的问题。本文将高分辨率测量技术和数值模拟方法相结合，为推进剂细观燃烧研究提供了一种新途径。
关键词：复合推进剂;;细观结构;;AP粒径分布;;数值模拟;;燃烧特性
基金资助：国家自然科学基金(52466008;U2241250);; 固体推进全国重点实验室基金开放基金(GT202206139);; 江西省创新领军人才计划项目(CK202206068)~~
