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作者：董磊;侯力;罗培;樊庆文;
单位：四川大学机械工程学院;
摘要：对变双曲圆弧齿线圆柱齿轮（VH-CATT）传动引入单个塑料齿轮后的最大接触应力在啮合过程中的变化规律进行了研究。基于该齿轮传动的齿面方程，建立了齿轮精确的三维模型。根据齿轮啮合原理，推导了该齿轮传动重合度的计算方法，并分析了齿轮啮入到啮出整个啮合过程啮合对数的变化规律。应用Abaqus分析了齿轮啮合过程中最大接触应力变化规律，分析结果表明：在啮合过程中，随着转动角度的变化，最大接触应力呈现先增大后减小的变化趋势，数据拟合数值后为一条上凸的曲线，且在啮合对数变化时，应力变化也较大；对比了不同材料下齿轮变形协调关系，塑料齿轮适用中小载荷的场合；分析了不同转矩条件下最大接触应力的变化规律，随着转矩的增大，最大接触应力峰值增大，且增大趋势逐渐放缓；分析了不同齿线半径条件下最大接触应力的变化规律，随着齿线半径的增大，最大接触应力峰值减小，且减小趋势近似呈线性。
关键词：变双曲圆弧齿线圆柱齿轮;;啮合对数;;重合度;;最大接触应力;;变化规律
基金资助：国家自然科学基金资助项目—新型变双曲圆弧齿线圆柱齿轮传动应用基础研究（51375320）;; 变双曲圆弧齿线圆柱齿轮传动专用机床的设计理论体系及应用基础研究（51875370）;; 机械传动国家重点实验室（重庆大学）开放基金资助项目（SKLMT-KFKT-201807）
