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作者：孟琳;郭庆亮;赵彬;郭万金;
单位：河南省特种设备安全检测研究院;长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室;
摘要：电梯乘客的剧烈跳跃行为会引起轿厢异常振动，影响电梯正常运行，具有较大的安全风险，针对上述问题，提出一种乘客跳跃冲击下电梯轿厢耦合振动建模方法，在现有轿厢振动模型基础上考虑各组件的耦合关系并引入乘客跳跃冲击；同时建立了轿厢-轿厢架10自由度动力学模型，对轿厢和轿厢架进行了受力分析，推导了其动力学微分方程，并进行了仿真分析和实际测试实验验证。仿真结果表明，乘客跳跃时轿厢的振动波形发生明显突变，在阶跃信号和正弦波信号模拟乘客跳跃冲击下，轿厢垂直方向加速度最大峰值分别为1.6m/s2和0.8m/s2，水平方向加速度最大峰值分别为1.5m/s2和1.1m/s2；实际测试实验结果表明，乘客跳跃行为会严重影响电梯正常运行，存在较大安全风险。所提出方法建立的轿厢振动模型可以较好的模拟电梯轿厢在乘客跳跃冲击下的振动现象，为乘客跳跃冲击下电梯轿厢的振动分析提供了一种途径和思路，也可为提高电梯公共安全性、监测电梯运行状态等相关研究提供有益参考。
关键词：电梯轿厢;;耦合振动建模;;乘客跳跃;;振动分析
基金资助：河南省重点研发与推广专项（科技攻关）项目（222102320417）;; 河南省市场监督管理局科技计划项目（2022sj145、2020sj78）
