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作者：王凯;王瑞红;王彦婷;
单位：黄河交通学院;
摘要：冷却风机作为电动轮车辆轮边牵引电机冷却系统最重要的部件，其性能优劣对冷却系统的效果有直接的影响。针对强制冷却系统的结构特点，结合牵引电机的冷却需求，对影响风机冷却风量和压差的关键参数进行设计；在此基础上，基于CFD搭建风机的流场分析模型；采用差异化网格划分技术，对不同区域选取不同网格尺寸；对整机和叶片静压场进行分析，并对整机全压场和流道区域速度场进行分析，获取关键参数值，并与设计值进行对比。结果可知：风机内部的流场十分复杂，多处存在二次流和尾流-射流现象，但是流动趋势符合流体力学原理；模拟所得流量结果为3.86m~3/s与设计流量4m~3/s误差为3.63%，模拟功率结果为29.4kW与设计功率29.92kW的误差为1.77%，二者结果一致，表明设计和分析结果是合理的。参数设计计算和流场分析结果一致性，为同类型冷却风机设计提供参考。
关键词：电动轮车辆;;轮边电机;;冷却风机;;计算流体力学;;流场;;模型
基金资助：河南省高校国家级大学生创新创业计划项目（202013498009S）
