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作者：王才东;张昊田;胡坤;王新杰;
单位：郑州轻工业大学机电工程学院;
摘要：以甲虫后翅为仿生对象，基于四板机构理论设计了一种仿甲虫四板折叠翼，并对其气动特性进行研究。建立了仿甲虫四板折叠翼动力学仿真模型，采用双向流固耦合数值模拟方法，分析了扑动幅值、拍动频率与前飞速度对柔性折叠翼的升阻力系数和空气流场的影响，并对柔性折叠翼扑动过程进行了流场研究。研究表明，柔性折叠翼能提高飞行器的升力特性和推力特性，其扑动幅值为80°，频率为50Hz时，折叠翼的气动特性最为显著。本研究工作为优化折叠翼的设计及控制奠定了基础。
关键词：折叠翼;;柔性扑翼;;流固耦合;;气动特性
基金资助：国家自然科学基金项目（51705473）
