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作者：杨昌宇;罗竹;郭永发;杨进京;殷洪波;
单位：中铁二院工程集团有限责任公司;中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司;
摘要：为解决岩溶发育区下穿运营机场环境敏感区隧道施工振动干扰大、地表沉降风险高及硬岩地段机械掘进速度慢等问题，依托新建重庆至昆明高速铁路长水机场隧道工程，通过文献调研、理论研究，以传统经验选型方法为基础，结合工程地质条件及相关工程案例，提出悬臂掘进机法建设方案。同时为验证上述技术的可靠性，结合现场实施情况，主要从开挖工效、施工能耗及安全质量等方面对其进行探讨分析。结果表明：悬臂掘进机法在围岩强度适中(30～50 MPa)地段，悬臂掘进机施工效率较好，可达10～15 m~3/h,月度开挖综合指标约50 m;与钻爆法相比，悬臂掘进机法开挖单价较高，但开挖轮廓易控制、对围岩扰动小、振动低，可满足特殊环境控制要求。悬臂掘进机法建设方案在长水机场隧道工程的成功应用可为类似下穿环境敏感区隧道工程的设计和施工提供参考。
关键词：铁路隧道;;悬臂掘进机;;工法设计;;岩溶发育区;;运营机场
基金资助：云南省重点研发计划项目(202303AA080003)
