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作者：宋江南;黄瑛;
单位：贵州大学机械工程学院;
摘要：冷却板在质子交换膜燃料电池中起到排出废热，提升双极板温度均匀性的作用，是质子交换膜燃料电池的重要组成部件。将冷却板的进出口位置进行重新设计，通过CFD技术将冷却液在整体流量不变的情况下进行了重新分配，比较冷却流量分配后和增大冷却液总流量后的质子交换膜燃料电池冷却板的温度分布、压力分布，分析各结构流场的换热能力。分析得出，在蛇形流场冷却板的腰部增加补充冷却液流量入口能明显降低蛇形冷却通道的压降，减缓冷却液流体的堵塞情况，最大降幅为43%。冷却液补充流量入口分配在上中游的流场温度表现更好，增大冷却液的整体流量能有效降低质子交换膜燃料电池冷却板的整体温度，提升冷却板的温度分布的均匀性。但增加冷却液流量后提升冷却板换热性能的效果随冷却液的增量变大而减弱，最高温度降幅从3.45K降低到1.02K。
关键词：质子交换膜燃料电池;;冷却流场;;冷却液;;蛇形流场;;温度均匀性指数
基金资助：贵州省科技计划项目([2020]1Y238)
